menu back

architektura

Studie nového obecního úřadu s doplňujícím provozem pro obec Černilov.

Obecní úřad

Knihovna

Pošta

_

Součástí zadání je návrh nového dopravního řešení a veřejných prostor v bezprostředním okolí zadaného pozemku. Zároveň se v návrh ideově vyjadřuje i k veřejným prostorám okolo kostela a hřiště základní školy v jeho okolí.



architekti Ing. arch. Tomáš Kotrč, Ing. arch. Nicoll Šrámek Šiková, Ing. arch. Jakub Kochman, Ing. arch. Petr Moschner, spoolupráce Bc. Barbora Pospíšilová, dopravní řešení TODIM s.r.o., lokalita Černilov

02 2026

Vstupní parter

Hlavní komunikační uzel objektu se nachází v parteru, kde je situována pošta, technické zázemí, sklady obecního úřadu a veřejné toalety. Pošta disponuje vlastním vstupem ze severní strany, který však umožňuje i přímý průchod do haly obecního úřadu nebo dále do prostor knihovny. Návrh klade důraz na budoucí variabilitu; prostor pošty je snadno transformovatelný na komerční jednotku s vlastním hygienickým zázemím, čemuž napomáhá i bezprostřední blízkost veřejných toalet. V takovém případě může schodišťová hala úřadu, přilehlý rozšířený chodník i vnitřní dvůr sloužit jako odbytový prostor s potenciálem pro venkovní posezení. Veškeré vnitřní prostory v objektu jsou díky výtahu plně bezbariérově přístupné.

Knihovna a multifunkční prostory 

Knihovna zaujímá jižní část návrhu a nabízí komfortní zázemí pro návštěvníky i zaměstnance. Kromě dospělé a dětské sekce zahrnuje dětský koutek a různé typy pobytových míst, od pracovních stolů až po pohodlná křesla nebo sezení v rozšíření okenního parapet s výhledem do okolí. Stálá dispozice knihovny nabízí dostatečnou kapacitu pro uložení požadovaného počtu svazků i obecního archivu. Důležitým prvkem návrhu je mobilita vnitřního vybavení, kdy jsou knižní regály a pracovní místa snadno přemístitelné. To umožňuje průběžnou adaptaci prostoru v čase, například pro vymezení místa pro knižní klub nebo dočasné navýšení počtu studijních míst. V návrhu je pamatováno také na úložné prostory pro dětské hrací prvky a další kreativní pomůcky. Okenní otvory v knihovně jsou navrženy tak, aby neměly negativní vliv na uskladněné svazky, ale zároveň prostor naplnily dostatečným přirozeným světlem potřebným pro práci. Tohoto efektu je docíleno pomocí vysokých oken umístěných na jižní fasádě nad úrovní hlavní knihovny. Tato okna zajišťují dostatek rozptýleného světla, aniž by docházelo k dopadu přímého slunečního záření na samotné knihy. Štítová okna pak napomáhají proslunění interiéru během východu a západu slunce.

Knihovna plynule navazuje na druhé nadzemní podlaží, kde se nachází společenský sál a multifunkční místnost s vlastním zázemím. Tento prostor funguje v režimu knihovny jako dětská dílnička, zatímco pro potřeby obecního úřadu slouží jako rozptylový prostor nebo zázemí pro občerstvení během větších akcí. Tato část objektu je dále vybavena vlastní kuchyňkou a skladem mobiliáře. Okna v sále jsou strategicky umístěna tak, aby eliminovala oslňování při prezentacích a zabránila letnímu přehřívání interiéru.

Obecní úřad 

Administrativní prostory obecního úřadu jsou soustředěny do druhého a třetího nadzemního podlaží, přičemž druhé podlaží je s multifunkčním sálem propojeno propojovacím krčkem. V souladu se zadáním je úřad koncipován na principu „recepce“ tvořené podatelnou a stavebním úřadem. Zde návštěvník řeší cíl své návštěvy, případně je delegován dále do konkrétní kanceláře, čímž je zamezeno svévolnému pohybu veřejnosti po interním koridoru úřadu. Transparentní příčky mezi pracovišti a schodišťovou halou navíc umožňují přirozenou vizuální kontrolu nad pohybem osob v objektu.

Dispoziční řešení provozního uzlu – zahrnujícího podatelnu nebo stavební úřad, kuchyňku, zasedací místnost, tisk a jednotlivá pracoviště – je navrženo s důrazem na minimalizaci docházkových vzdáleností. To je zásadní zejména pro zaměstnance vykonávající více agend současně, například pomocné činnosti spojené s obsluhou návštěv a přípravou zasedání. Všechny tyto místnosti jsou přitom funkčně oddělené, aby se vzájemně nelimitovaly v pohybu osob ani při zásobování.

Komunální odpad je skladován v samostatně zastřešené konstrukci u objektu nacházející se v blízkosti "zásilkovny".


Parter



Urbanistické a hmotové řešení

Nové obecní centrum je na základě předchozí fáze umístěno do lokality „U školy“. 

Náplň obecního centra je rozdělena do dvou hmot, které zmírňují dojem masivního objektu a svým charakterem se více přibližují vesnické architektuře. Ta je dána měřítkem hmot/domů, materiálovým řešením a šikmými střechami, na které návrh vědomě navazuje.

Tvarově se jedná o dva vzájemně natočené obdélníkové objemy propojené spojovacím krčkem. Hmoty jsou umístěny do nároží parcely v její severozápadní části, čímž vzniká dostatečně velký zadní trakt dvora, který je těmito objemy jasně vymezen. 

Parcela, na které se obecní centrum nachází, může evokovat pocit „ostrova“, kdy stavba nemá žádná „záda“ a je možné ji obejít kolem dokola. Hlavní vstup a reprezentativní prvky objektu jsou orientovány směrem ke křižovatce a ke kostelu, odkud se očekává největší pohyb lidí. Do budovy je však možné vstoupit také ze zadního dvora. Takto je veřejná instituce přístupná ze všech směrů a zachovává svůj reprezentativní charakter vůči centrálnímu „těžišti“ místa – spojnice mezi školou, spolkovým domem a kostelem. Naopak klidnější a volnější režim pobytu je koncipován v zadním dvoře, mimo frekventované dopravní trasy, čímž vzniká prostor pro relaxaci a neformální aktivity, případně i rozšíření aktivit odehrávajících se uvnitř objektu.

Náplně hmot jsou rozděleny nejen z hlediska funkce, ale i s ohledem na vazby na okolí a pohyb pěších a uživatelů. Knihovna je situována blíže ke škole, zatímco pošta je orientována k hlavní komunikaci pro zajištění lepší přístupnosti. Objekt však funguje jako jeden celek, který je propojen krčkem v parteru, jenž tvoří oboustranný hlavní vstup do budovy. Vstup z hlavní ulice na severní straně primárně obsluhuje poštu (alternativně komerční jednotku) a veřejná sociální zařízení. Zároveň však slouží jako plnohodnotný alternativní přístup do prostor obecního úřadu i knihovny, což zvyšuje provozní variabilitu celého objektu.

Architektonická forma

Materiálové řešení stavby je založeno na třech základních typech povrchů. Prvním je štuková omítka, použitá ve štítech a v úrovni prvního nadzemního podlaží objektu pošty a obecního úřadu. Tento prvek symbolicky reprezentuje pevný základ instituce – sokl. Druhým materiálem je dřevěný fasádní plášť, který zjemňuje celkové měřítko stavby. Jeho pravidelný rastr vychází z konstrukčního modulu objektu a zároveň se promítá do vnitřního uspořádání kanceláří a dalších místností. Součástí dřevěného pláště jsou i integrované stínicí prvky ve formě rolet. Červený odstín mořených dřevěných desek reflektuje barevnou symboliku obce Černilov. Třetím výrazovým prvkem jsou kovové materiály, zejména pozinkovaná a nerezová ocel či hliník, použité na detailech, střechách a doplňkových konstrukcích. 

Barevné řešení interiéru reflektuje základní odstíny, které obec Černilov tradičně využívá ve své vizuální identitě. Toto koncepční propojení s obecním vizuálem dále posiluje symbolický význam stavby a upevňuje pocit sounáležitosti obyvatel s novým centrem obce. Na vybraných místech se na objektu nacházejí symboly vycházející z obecního erbu nebo specifické světelné prvky, které v případě hlavního štítu výtvarně dotvářejí celkový charakter budovy a akcentují její vnitřní náplň.

Volný konstrukční systém, zejména v části obecního úřadu, umožňuje flexibilní budoucí úpravy dispozic i volnost při sestavování fasádního řešení. Fasáda je tvořena systémem panelů, které lze variabilně kombinovat dle konkrétních požadavků. Základní typy panelů zahrnují prosklené, plné s možností větrání a plné fixní varianty. Každý typ má navíc další podvarianty, například celoprosklené řešení nebo variantu s parapetem.

Přesahy a orientace střech jsou v návrhu různé s ohledem na světové strany a tepelně-technické požadavky. Na severní straně nejsou přesahy střech výrazné, zatímco na jižní fasádě jsou naopak zvětšeny. Toto řešení omezuje přehřívání interiéru v nejvyšším podlaží vlivem přímého slunečního záření.

Vnitřní dispozice je ze severní strany obecního úřadu v místě interního komunikačního koridoru přirozeně prosvětlena a provětrávána bazilikálním světlíkem situovaným pod hřebenem střechy. Tento prvek plní nejen funkční roli z hlediska denního osvětlení a větrání, ale v kombinaci s přiznanými ocelovými ztužujícími prvky krovu vytváří i specifickou prostorovou atmosféru interiéru.



1.NP

2.NP

3.NP

řez AA´

řez BB´

řez CC´

pohled Z

pohled V

pohled S

pohled J

Technicko-konstrukční řešení

Části objektu s povrchem štuku jsou navrženy jako zděné, případně betonové konstrukce. Schodišťové a výtahové jádro je z důvodu požární bezpečnosti a zajištění celkové tuhosti stavby navrženo z monolitického betonu, stejně jako nosné železobetonové průvlaky a jejich podpory. Toto konstrukční řešení je zvoleno s ohledem na budoucí flexibilitu stavby. Umožňuje totiž snadnou adaptaci vnitřních prostor, kdy po případném odstranění nenosných příček zůstává v administrativní části objektu volná dispozice, členěná pouze jednou linií nosného betonového průvlaku.

Ostatní obvodové konstrukce a vnitřní dělicí příčky jsou plánovány z konopného betonu. Tento materiál v sobě spojuje výbornou požární odolnost, nízkou objemovou hmotnost a vynikající tepelně izolační schopnosti, což je klíčové pro energetickou efektivitu provozu.

Stropní konstrukce jsou navrženy převážně jako dřevěné trámové, s lokálním využitím železobetonu v požárně chráněných úsecích. Nosná konstrukce střechy a krovu je dřevěná, doplněná o integrované ocelové prvky. Tyto prvky zajišťují nezbytnou statickou stabilitu a zároveň v interiéru vytvářejí esteticky výrazné architektonické detaily.


Dopravní řešení přilehlého okolí obecního centra

Stávající stav území

Zamýšlený pozemek pro budoucí správní centrum se nachází v jihovýchodním kvadrantu křižovatky „u kostela“, tj. krajské silnice III/3086 a místní komunikace s umístěním Masarykovy jubilejní ZŠ a MŠ, tzv. školské ulice. Budoucí obsluha správního centra, stejně jako přilehlé ZŠ a MŠ, je možná ze severu přes křižovatku „u kostela“, tj. silnice III/3086 a školské ulice případně z jihu od silnice II/308 skrz školskou ulici. Jižně od pozemku je pro budoucí obecní úřad umístěno stávající parkoviště s kapacitou 23 kolmých stání, z nichž jsou 2 stání vyhrazena pro vozidla přepravující osobu těžce postiženou nebo těžce pohybově postiženou a 1 stání je vyhrazeno pro rodiny s dětmi. Ve školské ulici je převážně v severní části umístěno po obou stranách celkem 30 kolmých a podélných stání, z nichž je u 14 stání omezena doba stání na 1 hodinu a jedno stání ze zbylých 16 je vyhrazeno pro vozidla přepravující osobu těžce postiženou nebo těžce pohybově postiženou. Stávajícím parkovištěm umístěným při pozemku pro budoucí obecní úřad prochází v západovýchodním směru místní komunikace, která propojuje školskou ulici s paralelně vedenou obytnou ulicí napojenou na severu taktéž na silnici III/3086. Místní komunikace ve školské ulici se na jihu napojuje na krajskou silnici II/308, zatímco paralelně vedená obytná ulice je na jihu zaslepená.

Úprava nivelety komunikace v místě křižovatky, změna pozice autobusových zastávek

Povrch křižovatky „u kostela“ na silnici, materiálově upravený v roce 2010, lze výškově upravit a tímto lépe upozornit na pohyb pěších, zejména dětí. Stávající autobusové zastávky jsou umístěny v zálivu, což umožňuje volný průjezd automobilové dopravy i v případě zastavení autobusu. V rámci úprav nivelety a povrchů celého prostoru křižovatky navrhujeme přemístění autobusových zastávek zpět do jízdního pruhu, což umožní přirozené snížení rychlosti vozidel, zvýšení bezpečnosti chodců a v neposlední řadě také zmenšení šířky komunikace. Zastávka u kostela je posunuta východně mezi křižovatky a nově vznikají dva přechody v těsné blízkosti. Rozsah zvýšené nivelety komunikace reaguje také na nově vzniklý severní vstup do správního centra, kde je doplněn nový přechod navazující dále na prostranství kolem kostela a novou pozici severní autobusové zastávky.

Bilance parkovacích stání nového záměru a úprava povrchu parkovací plochy

Návrh nového správního centra počítá s využitím parkovací plochy, která byla vybudována jako rezervní kapacita za účelem budoucí realizace tohoto záměru. Celková bilance potřeby parkovacích stání navržené stavby je 16 stání. Tento počet odpovídá kapacitě stávající parkovací plochy s velkou rezervou. Na základě této rezervy navrhujeme drobnou úpravu rozmístění stání a revitalizaci „ozeleněním“ v podobě nové výsadby stromů ve dvou řadách a úpravu povrchu parkovací plochy s možností vsakování. Touto změnou se kapacita původního parkoviště snižuje o 1 stání, avšak za cenu výrazného zlepšení prostředí, které místu navrací jeho původní venkovský charakter. Počet a typy vyhrazených stání zůstávají zachovány.

Zjednosměrnění úseku mezi křižovatkou "u kostela" a parkovištěm u nového správního centra

V rámci zklidnění a zlepšení přehlednosti dopravy v okolí nového správního centra je žádoucí zjednosměrnit úsek komunikace mezi křižovatkou „u kostela“ a parkovištěm u správního centra. Zjednosměrnění zpřehlední situaci přijíždějících vozidel, má nižší šířkové nároky a jednoznačně určí směr toku dopravy v klíčovém uzlu. Upraveny jsou také směrové oblouky v křižovatce, které podněcují zpomalení při odbočování. Namísto jednoho podélného parkovacího stání je blíže ZŠ a MŠ zřízeno místo pro přecházení. Výjezd z území na silnici III/3086 je veden jednosměrně skrze parkoviště východním směrem do souběžné ulice. Výjezd na silnici II/308 je beze změny.

Původní předpoklad zjednosměrnění celé školské ulice jižním směrem, který byl prezentovaný v předchozí fázi, se nakonec nejeví jako jednoznačně výhodnější. Detailnějším zkoumáním bylo zjištěno, že automobily přijíždějí do území v exponovaných časech jak ze severu, tak z jihu, v poměru blížícím se 1:1. Zjednosměrnění by sice vyřešilo situaci s nežádoucím otáčením vozidel ve školské ulici, výrazněji by ale zatížilo křižovatku „u kostela“, což jde proti žádoucímu zklidnění dopravy. Vhodným řešením by mohlo být zbudování obratiště v rámci pozemků ZŠ a MŠ, které bude mít vhodné parametry k otáčení vozidel.

Detailní dopravní řešení by v tomto ohledu však muselo brát v úvahu výrazně větší rozsah řešeného území, aby mohl být vyhodnocen vliv daných úprav v širším kontextu.


Zásobovací stání pro poštu a výdejní boxy

Součástí návrhu správního centra je vyhrazené parkovací stání pro obsluhu pošty nebo komerčního prostoru a výdejních boxů. Jedná se o krátkodobé stání s parametry pro parkování nákladního užitkového vozidla. Stání je napojeno sdruženým sjezdem ze silnice III/3086 společně se sjezdem na sousední pozemek p. č. st. 328.

Úprava nivelety a zjednosměrnění komunikace kolem kostela

Součástí ideového návrhu okolí kostela (nové vsi) je navržena úprava nivelety a povrchu a zjednosměrnění místní komunikace mezi silnicí III/3086 a spolkovým domem. Současná komunikace je obousměrná, ale její dimenze není vyhovující. Nežádoucí jsou také velké směrové oblouky v křižovatce, které navádějí k vyšší rychlosti průjezdu. Komunikace se nově více začleňuje do prostoru návsi s důrazem na zvýšený pohyb pěších a na sjednocující materiálové řešení zklidněných komunikací.

Na zjednosměrnění komunikace je závislá navržená pozice bližší autobusové zastávky, která je posunuta z původní pozice východním směrem.


architekti Ing. arch. Tomáš Kotrč, Ing. arch. Nicoll Šrámek Šiková, Ing. arch. Jakub Kochman, Ing. arch. Petr Moschner, spolupráce Bc. Barbora Pospíšilová, dopravní řešení TODIM s.r.o., lokalita Černilov

02 2026